通过写月工作总结，我们可以更好地了解自己在工作中的强项和改进的方向。接下来，小编为大家分享一些写月工作总结的技巧和心得，希望对大家在工作中有所启发。
物流工作总结
两天一夜的学习时间，虽然有点辛苦，但大家都坚持着，第一天上午是由王总亲自为我们讲“成功”是什么，如何成功，还有成功是要找方法，以及九大理念的讲解。在讲的过程中，王总王总时不时鼓励大家举手发言。在回答问题时，不管我们回答的对也好错也好，王总都给我们热烈的掌声。在王总讲解中，让我明白成功就是达到预期的目标，而达成预期目标就是必须先有目标。目标达成才算成功。而且目标必须量化。成功是中性概念，成功有明显的个性特征。目标因人而异，而我们现在就要定好自己的目标。定了就要找方法达成。方法对定能完成。还有我们若要成就什么的事业全凭自己，只有难过才会成长。严格就是大爱。
记得刚来参加xx物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友!
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
走近名师，感受名师，更使我明白了我们教师应该热爱学生，诲人不倦。爱，是教育的基础;没有爱，就没有真正的教育。在今后的教学中，我将针对自己的不足，以名师为榜样，研究他们的教学艺术和教学思想，为己所用，取人之长补己之短，争取使自己的教学更趋完美。
这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美好的希望和从零开始的心态，我加入了某某公司这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了维持四天的新员工培训。这次培训的内容主要有团队拓展训练、企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身经验的传授等等，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非浅、深有体会。
这次实训是在上海贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流，不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
这次学习的“领袖风采”内容是理论加实践，在游戏环节让我心灵与身体都是很大的震撼，王总讲到别看它只是游戏，但在现实生活中，戏如人生，因为在“魔王闯关”过程中开始很多家人都没能闯关成功，就因为我们的意志力没能达到百分之百，所以没能打动“魔王”最后大家在失败中找原因，找方法，终于都过关。通过这个游戏使我明白了一个道理，无论做什么想要成功，都要有百分之百的意志力才能完成。
通过这次的培训，使我深刻意识到：自己的知识、能力与他们相比较有一定差距，人只有不断地学习，不断地充实，不断地觉醒，才能立足于这个高速发展的社会。我通过培训知识来武装自己，不断地提高自身的价值，我相信再大的困难都会迎刃而解，培训给了我这次学习机会，凭着自己对教学的热情，总是在实践、在钻研、在进步、在创新。在今后的教学中，我要充分发挥新的教育理论和教学方法，使自己在教学中创造更好的佳绩。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、rfid等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流，他们具有3d版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
通过安全培训,使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩得到双丰收。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献!
专业建设工作总结报告
绿色建设施工管理作为一种新型的施工管理模式，在节省建筑施工成本，提升工程建设质量等方面发挥重要作用，今天本站小编给大家整理了专业建设。
报告，谢谢大家对小编的支持。
在20xx年江苏教育科学研究院(江苏教育学院)的院特色专业遴选工作中，我系汉语言文学专业被确立为院特色专业建设点。三年来，经过我系全体同仁的不懈努力，汉语言文学特色专业建设点的建设水平达到了我院专业的验收标准，本科专业建设和人才培养工作成效显著，现将特色专业建设工作总结如下：
汉语言文学专业拥有一支年轻化、学历高、实力强，而且作风顽强、锐意进取的专业队伍。在专业建设中，我们充分发挥学术带头人与学科带头人的作用，积极培养学术骨干，紧扣特色专业建设目标，加大力度进行专业队伍建设。教学科研并重，以教学为基础，以科研为提升，积极开展学术交流，营造健康和谐的学术氛围。特色专业在学院未来发展方面要起龙头作用，为此全系同志进一步把各教研室工作做细、做强、做大，真正做到未雨绸缪。
1.力促汉语言文学特色专业健康发展，争创本专业为品牌专业。“”期间，本专业加大引进人才力度，加快制度建设，加速教学改革，建设精品课程，为学校进入更高的平台做好了超前准备;培养了一批批具有汉语言文学基础知识、基本理论、基本技能和初步的科学研究能力的合格中小学语文教学教师、教育科研人员、文秘工作者;每年毕业师范类专转本生300人左右。本专业毕业生一直保持着较高比例和较高质量的就业率，其中有一大批相继进入了我院附属高中、南京十三中、南京北京东路小学、游府西街小学、长江路小学和外地的名校，还有一些考取了硕士研究生、公务员和事业单位。不少用人单位对本专业毕业生另眼相看，给予很高的评价，主动要求我们派毕业生前往实习，在公开招聘前提前来我院物色本专业优秀毕业生。这一切为本专业成为院品牌专业打下坚实基础。
2.积极引进高学历、高职称人才，保证了本专业的良性发展。为适应高教事业的发展，本专业从“十五”期间就致力于发展一支高素质、高水平、高职称、高学历的师资队伍。截至20xx年x月，汉语言文学专业先后吸纳2名博士，一位从事古代汉语、古文献研究，一位从事先秦两汉文学研究。
3.刚柔相济，依靠激励、感召、启发、示范、引导等方法，进一步夯实了汉语言文学专业教学基础，并为本专业的发展提供了强有力的保障。在学院的统一部署下，本专业贯彻传统的“课比天大”“教学无小事”的教学管理理念，通过强化教学管理，进一步规范教学过程、教学行为以及教学秩序;充分调研、借鉴兄弟院校的学分制，有序推进学分制，强化并完善教育教学的质量监控队伍;以教学工作的目标管理为手段，持续提高教学质量。
二、继续深化教学改革，不断完善课程体系。
本着一切为了专业发展的需要，为了与时代同步，系科进一步强化教学改革，进一步落实理论与实践结合的人才科学发展观，真正做到为社会服务、为教育服务。
1.面向社会，及时调整教学内容。近三年，本专业为了适应社会对新型教育人才的需要，科学地将汉语言文学专业调整为三个模块，即汉语言文学基础理论、汉语言文学教育研究和汉语言文学应用技能。调整原有基础性课程与实用性课程的课时，对内容详尽的课程做了相应的整合，增开了针对学生专业理论水平和实践能力提升的一些理论实践选修课程，如《语文教师专业素养与教学实务》《语文教学理论研究》《语文美育》等;将《新课程标准》的内容纳入讲授与考查之列;还增加了一些富于时代气息和面试的课程，譬如“演讲与口才”、“说课”，等等，供学生在二年级选修。
2.牢记四个“有利于”，以便于合理地选取教学内容。调整教学内容，简言之，就是为了教育事业这一百年大计，因此，本专业以如下四个有利于为基本指南，即有利于学生学习汉语言文学基础理论、基本知识与基本技能;有利于学生进一步进行学科研究的初步训练;有利于培养学生发现问题、解决问题的能力;有利于学生在大学毕业前获得相应的中小学教师技能培训。使学生能够轻松走向课堂，也能够愉快步入研究性大学进一步深造。
用中不断修订。由南师大出版社20xx年出版的本专业专任教师编著的系列教材，近期已有部分教材再版重印;本专业专任教师编著的这套系列教材，获20xx年度高等教育教学成果二等奖。还派出本专业专任教师参与我院分院五年制高师《语文》和《现代汉语》教材的编写，担任各分册教材的主编、副主编;这批教材也已走进高师讲堂，教材的修订、选本的编撰工作也在有序进行。
三、有限的经费投入，无限的教育产出。
根据专业具体规划，三年来这1.5万元专项基金主要投入在课程建设、重点学科建设、教学研究与科学研究等方面。这些资金的投入，有效地改变着汉语言文学专业的教学与研究环境。具体情况如下：
这些有限的经费支出，为本专业教师创造了一个更具有外延性的教学与科研平台，为学生提供了更优质的实习平台;这一切不仅符合本专业发展要求，而且为迎接新的机遇与挑战做了充分的准备。
四、措施得力显特色，多管齐下出成效。
1.积极采取各项措施，以保证汉语言文学特色专业建设目标的实现。第一，加强加速师资队伍建设，确保师资队伍建设上水平上台阶;第二，加大课程建设力度，确保满足学科发展需求;第三，深化教学改革，紧紧围绕教学大纲、计划、教材、课程建设、教风、学风、考风等进行全面改革，把汉语言文学(师范类专转本)特色专业的建设落到实处。在“”期间，这些措施均已得到很好落实并初见成效，以达到预期建设目标。
2.及时修改现有的人才培养方案。从20xx年秋季开始，汉语言文学专业首先调整了过去整齐划一、统一组织的集体实习模式，做到统一部署、集体实习与工作意向确定的个体实习相结合的灵活原则;在教学法课程中进一步融入“新课程标准”、“教育与心理”、“教师法”与“说课技能”，并作为考核内容;再者，调整了选修课部分，增加了“面试礼仪”、“普通话训练”、“演讲与口才”等更符合学生迫切需要的基本技能课程。到目前为止，这几部分业已达到预期要求。
3.引进高学历高层次人才，建设高质量师资队伍。本着宁缺毋滥的前瞻性战略眼光，近几年，共引进两位博士，进一步充实了专业师资队伍。本专业专任教师中现有享受国务院政府特殊津贴的专家2人，江苏省有突出贡献的中青年专家1人，江苏省“333”工程第二层次培养对象1人，江苏省“青蓝工程”学术带头人培养对象2人、青年骨干教师培养对象3人。一位教师远涉东洋完成国家级科研项目。一支结构较合理，具有可持续发展能力的，高学历、高职级、高水平的专任教师队伍，已经初步形成。
4.加快提升教师的科研水平，大幅提升科研成果的数量与质量。汉语言文学特色专业建设期间，有一位教师独立承担国家社科基金项目一项，两位教师独立承担省教育厅哲学社会科学基金项目两项，多位教师主持院“”科研课题多项，5位教师获院学术著作出版资助;此期间本专业专任教师出版个人学术著作十余种，发表学术论文数十篇。
5.进一步规范教学管理制度，提高教学质量。经过多年苦心经营，目前，系常规教学工作井然有序，教学纲领性文件一应俱全，组织与实施均非常有力、到位;教学改革与教学研究活水长流，成果显著;各类教学档案齐全，管理有力;管理人员立足本职工作，任劳任怨。总之，教学管理已达规范化、专业化要求。
6.合作办学成绩斐然。本专业的师范类专转本是与苏州大学合作办学，接受该校教务部门和文学院的教学工作指导，互相信任，配合默契，合作愉快;依托省内多所教师进修学校等机构合作举办本专业成人“专升本”教育，也合作得十分成功。
五、优化人才培养模式，彰显专业特色优势。
汉语言文学专业自复办以来，经过连续的建设与发展，逐步在教师队伍建设、学科建设、教材建设、课程设置与建设、学风建设与学生就业等方面形成了自身特色。
1.教学队伍优。本专业教师具有比较丰富的两年制大专起点本科学历补偿教育教学经验，他们熟悉学生的专业背景，有较高的教学水平和专业科学研究能力。目前本专业拥有高水平的专业带头人，共有5名教授(为全院教授数的20%)，其中两人为享受国务院政府特殊津贴的专家，一人同时是本院唯一一位省“333”工程第二层次培养对象，还有一批高水平的副教授和青年讲师，教师团队结构合理，整体素质较高，是目前江苏教育学院师资队伍力量最强的专业之一。
2.教学计划和大纲针对性强。在学习兄弟院校汉语言文学专业办学经验和总结本专业教学经验的基础上，又多次组织调查研究，充分考虑生源的学习背景和实际发展需要，认真设计编写了科学合理的专业教学计划和各科教学大纲，对学生的培养既注意全面性又突出重点，从目前基础教育的实际需要出发，要求学生不可急功近利，一定要全面系统掌握本专业的基本知识和基本理论，打好基础;同时也要强化把专业基础理论转化为教学技能的能力。
3.教材与精品课程建设初见成效。目前，由本专业教师编写的7种专用教材，已于20xx年x月由南京师范大学出版社出版，并在使用中不断修订。围绕必修课展开教学改革，已建成一门省级精品课程(“中国古代文学”)，三门院级精品课程(“中国古代文学”、“中国现当代文学”与“语文教学论”)。
4.人才培养模式科学。本专业充分考虑基础教育教师的工作特点，注重将学生的基础理论学习、科研能力的培养和教学实践能力培养结合起来。要求学生在学习中深入理解当前国内外基础教育理论、母语教育、汉语言文学教育的最新发展和改革动向，把握本专业理论研究成果的价值追求;同时，带领学生开展丰富多样的教育调查、教育考察、文化考察和大量的见习与实习活动，积极引导学生关注本专业和国内基础教育教学改革的热点和难点问题，培养其研究问题和解决问题的综合实践能力。
5.改革力度大。本专业不仅加大教师队伍建设的力度，高度重视教师的进修学习特别是在职进修学习，提高教师的科学研究能力和教学水平，目前本专业有4位教师在职攻读博士学位;同时，为了培养学生综合素质，本专业通过演讲比赛、技能大赛(三字一话、说课等)、双休日综合文化素质课、社会用字调查等活动，提高学生的专业素养、教学技能和教科研能力。
6.服务意识强。本着“以生为本”、“一切为了学生”的指导思想，大力开展就业指导、考研指导，并鼓励学生积极就业、灵活就业。在师生的共同努力下，两届毕业班许多学生在南京六城区中小学教师招考中理论考试和实践考核均表现出色，不少非南京籍同学在激烈的竞争中脱颖而出，留在南京的中小学任教;04级的郑晓春进入了无锡市现代职业技术学校，05级的戴婧进入江苏畜牧兽医职业技术学院，章蕾进入江南大学太湖学院，08级的魏孟玲进入南京晓庄学院，王辰辰进入南通航运职业技术学院，成为高校教师。07级的余汇进入江苏省电化教育馆。此外，在各地的中小学教师招聘考试中，本专业的学生也有令人满意的表现，很多毕业生顺利被当地的重点中小学录用。三届毕业生中都有一批学生顺利通过国家公务员招录考试，进入地方党委、政府机关工作。06级的郭琛被江苏省烟草公司录用，显示了良好的专业素养和综合能力。以上事例一定程度上反映了本专业对学生认真负责的社会服务意识和工作绩效。
六、依然存在的问题，尚待改进的措施。
问题一，虽然引进了一些高学历、高职称人才，但学院被边缘化的现状和资金不足等原因，对人才引进还存在瓶颈;图书资料室建设资金的投入缺口很大;在深化教学改革过程中，一些措施还有待进一步落实、细化。
改进措施：立足选送现有教师攻读博士学位的同时，在引进高职、高学历人才方面争取学院的更大支持，确保师资队伍再上新阶梯;购买图书经费投入有待加大;加强监管力度，进一步落实与完善教学改革举措。问题二，与社会接轨方面的课程设置还不够，相关的内容、课时数，包括开设时间等问题有待进一步完善。
改进措施：继续收集与社会接轨的相关讯息，进一步完善专业课程选修模块。
识的系统完整，又保证学生与社会“无缝接轨”。
另外，在教学相应环节仍需学院大力支持，不断补充、更新教学设备，确保教学活动与科研活动正常进行。
江苏教育学院中文系20xx年x月x日。
从各方面严格要求自己,丰富知识层面,努力提高自己的业务水平,结合本校和学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教育教学工作有计划、有组织、有步骤地开展。
一、思想政治方面:。
我坚决拥护中国共产党的领导,拥护十一届三中全会以来的路线和政策,积极参加学校的政治学习,提高思想觉悟,热爱党的教育事业,自觉遵守《教师法》中的法律法规,认真执行教育方针,努力探索教育教学规律,积极参加教研活动,服从领导,认真完成各项工作,处处以身作则,为人师表,不断提高自己的业务水平。在新时期,牢牢树立服务学生的理念,以学生为中心,使所有学生都能学有所得,学有所长。
二、
个人简历。
及教研成果：
调到学校后，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习理论专业知识，结合自己实际动手能力，努力提高自己的岗位技能，能比较熟练地进行比较复杂的电子电路专业理论及学生实习课程等工作。为了尽快适应日常教学工作，坚持认真备课。根据教材内容及学生的实际,设计课程的类型,拟定教学方法,并对教学过程的程序及时间都做出安排,认真备好。
教案。
努力提高教学技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出根据课程的特点,采用多种教学方法,用多媒体以及实物演习引导学生的兴趣，并进行有机整合,强调学生自主学习能力和学生在课堂上学习积极性的培养,加强师生交流,充分体现学生的主体作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和能力,给他们设计不同的教学作业,提出不同的教学要求,让各个层次的学生都得到提高。
有些学生厌学情绪严重,我首先从思想上进行转化工作,积极引导,让他们意识到学习的重要性和必要性,激发他们的学习兴趣,让他们意识到学习并不是一项任务,也不是一件痛苦的事情,而是在工作中需要而充满乐趣的,从而自觉的把身心投放到学习中去。这样,后进生的转化,就由原来的简单粗暴,强制学习转化到自觉的求知上来。在此基础上,再教给他们学习的方法,提高他们的技能。
辽东学院会计电算化专业始建于19xx年辽宁财政高等专科学校时期，是当时最早开办的财经类专业之一。经过多年的建设与发展，我校的会计电算化专业已经取得了一系列丰硕的成果，成为在辽宁省地区有着较高声誉的名牌专业，连续多年第一志愿录取率达到100%。该专业20xx年被批准为辽宁省教学改革试点专业，20xx年被批准为国家高职教学改革试点示范专业，20xx年被批准为辽宁省普通高等学校高职品牌专业。历经18载，该专业已培养出了3600多名优秀毕业生，成为我省会计电算化事业一支重要力量，为我省会计电算化事业的发展作出了历史性的贡献。
经过多年的建设，会计电算化专业已经形成了理论联系实际、人才培养与市场需求相结合的应用型人才培养模式，基本形成了一支结构合理、专业理论扎实、具备应用技能的人才培养师资队伍，初步建立了适用于应用型人才培养的校内实验实习基地。应用型人才培养成效显著，毕业生的“双证率”不断提高，用人单位反映好评率逐年上升，会计专业对口就业率也稳定在85%的较高水平，人才培养质量不断提高，服务地方经济的能力不断增强。
二、注重人才培养模式的改革与创新。
(一)会计电算化特色专业建设的指导思想。
本专业教学方向始终围绕理论与实践两条主线，注重培养学生的实践能力，努力做到学校教育与市场需求的零距离对接。
(二)人才培养模式的构建。
在会计电算化专业人才培养模式的构建和改革过程中，始终重视与时俱进，积极探索高职教育规律和时代要求，主动适应新的经济环境条件下的会计专业人才的需要，适时调整优化本专业的课程体系与培养模式，根据就业岗位(群)需求变化不断优化专业内涵，对原有的课程进行重新组合，强化教学中的实践环节和学生动手能力的培养，以及会计相关岗位所必须具备的技能实训，使高职教育“工学结合”、应用型和“双证书”人才培养模式得到充分体现。
三、注重专业教学改革，成效显著。
(一)课程体系与教学内容。
在课程体系的设置中，体现基于工作过程与任务的课程设计理念，做到实践动手能力训练作为贯穿教学始终的主线，主要培养学生专业技能，并形成专业特色。在理论教学体系构建过程中，对一些传统的课程和内容进行优化，压缩理论课时，精心设置会计电算化专业必修课和选修课。在会计理论教学上，以必须够用为度，教学内容的基础课程设置根据应用能力需要程度来确定，教学重点在于让学生掌握“是什么”，理论知识要求程度相对不高。在实践教学体系构建过程中，建立课内实践和实践环节两大模块。在教学活动中，保证实践环节不断线，每个学期均设有单独的综合实训课程，从单项实验到综合实验，从手工实验到微机操作，不间断地强化学生实践动手能力的培养。
(二)课程建设。
过年来，会计电算化专业在课程建设方面取得了丰硕成果。《基础会计》被评为国家级精品课;《统计学》被评为省级精品课;《财务管理》、《成本会计》被评为校级精品课。在课程建设方面，以精品课程建设引领课程规范化建设与管理，通过国家级精品课、省级精品课和校级精品课的建设，有效地提高了课程建设水平。
(三)教学方法与手段。
在教学方法和教学手段上，不断改进传统的教育模式，主动适应工学结合的高职教育理念的需要。教学中广泛运用现代信息技术，优化教学手段，因材施教，采用启发式、案例式、讨论式等多种教学方式，广泛开展问题讨论和案例分析。在实验课教学中，将模拟实验教学方式、演示实验教学方式、插播实验教学方式、角色扮演实验教学方式的那份多种现代教学方式根据课程需要结合运用，达到很好的教学效果。
(四)教学改革成果。
近年来本专业广大教师科研意识和水平得到了明显的提高，加强了学术科研活动，重视横向课题研究工作，成果显著。20xx年以来，会计电算化专业教师共完成科研论文80余篇，教研论文20余篇，近三年来主持省级以上科研立项6项，校级科研立项1项;主持省级教研立项2项，校级教研立项14项。完成教材及专著多部，获省级高等教育教学成果奖4项。
四、不断加强师资队伍建设。
辽东学院会计电算化专业教学团队是一只有着较高教学水平的师资队伍，共有专业课教师20人，其中完全从事高职教学的专任教师12人，主要从事本科、兼从事高职教学的教师8人，具有硕士学位15人，双师型教师10人。教授2人，副教授13人，讲师5人。这支教学团队学缘广泛，学历层次高，知识结构合理,教师责任心强，教学经验丰富，科研能力强。20xx年以来公开发表的论文120余篇，出版专著和主编教材20余部，出版校内自编教材多部，并有多项成果获得国家和省级奖励。
五、重视实验室建设，为实训提供全方位保障。
多年来会计电算化专业一直十分重视实验室的建设工作，目前学院可用于会计电算化专业的实验室有5个，其中电算化会计实验室2个、手工会计模拟实验室1个、财务管理实验室和erp沙盘实验室各1个。这些实验室功能齐全，设备先进，基本能够满足学生在校期间的实验实训需求，为实践教学环节的有效开展提供了有力的保障。
与此同时，本专业还积极探索校内生产性实训基地建设的校企组合新模式，建立了校外实训基地7个。以丹东曙光股份有限公司为代表的校外稳定的实训基地，常年接受在校生顶岗实习以及阶段实习活动，有效保证了本专业学生工学结合的开展，以及培养目标的实现。
六、人才培养质量不断提高，服务社会能力不断增强。
(一)人才培养质量不断提高。
业证与会计从业资格证)平均为98%，就业率逐年攀升，近三年平均达到90%以上。
与此同时，注重学生在校期间各种专业技能的培养，鼓励并支持学生参加各种类型的专业技能比赛，如辽宁省第三届会计大赛、大学生数学建模大赛、“用友杯”全国大学生erp技能大赛等，并取得了优异的成绩。我专业学生20xx年获“辽宁省会计诚信辩论赛”最佳辩手奖;20xx年获“全国大学生数学建模”辽宁赛区甲组一等奖;20xx-20xx连续五年在“用友杯”全国大学生erp技能大赛中获辽宁赛区团体第一名，并代表辽宁省参加全国比赛;20xx年更是一举获得该大赛的全国一等奖。
(二)教育成效得到了社会的广泛认可。
本专业通过人才培养模式的改革，学生的综合实践能力得以提高，教育成效显著，得到学生家长和社会的广泛认可，吸引了大批的考生报考。每年的学生人数均稳定在180人左右，连续多年第一志愿录取率达到100%，近几年录取分数线更是高于总录取线100多分。
(三)服务社会能力不断增强。
咨询;教师利用业余时间(假期或双休日)为行业企业和社区提供服务、咨询每人每年累计不少于40学时。
会计电算化专业在建设过程中，虽然取得了较好的成绩，但还存在着诸如师资不足、建设经费短缺、校外实训基地偏少等问题，希望在以后专业的建设和发展中尽快找到解决的办法，不断创造该专业的辉煌。
专业建设工作总结
有机化工生产技术专业（群）。
一、校企合作体制机制建设不断完善。
以校企深度融合为支撑，创新校企合作体制机制，重点推进?化工专业理事会?的建设，先后与盘锦北方沥青燃料有限公司、辽宁美林药业有限公司、辽宁海德鑫化工有限公司、盘锦浩业化工有限公司和秦皇岛博赫科技有限公司进行了深度的校企合作，特别是近日，由院长带队与盘锦检测检测中心签订了共建技术技能型人才培养基地的协议，此次合作有效推进了学生高质量就业和持续就业，标志着学院的校企合作工作又走出了坚实的一步。
化工专业理事会初步建立。
项目组通过多次深入的企业调研，确定了化工专业理事会理事长、副理事长单位，由于合作企业的生产情况和学院的工作安排，有机化工生产技术专业将在近期召开有学院、行业、企业、毕业生、家长代表共同参与的化工专业理事会成立大会。
2015年3月12日至17日化学工程系主任徐晓强、副书记腾翀、化工专业负责人陈月、化工设备专业负责人张慧一行4人到宏业石油化工有限公司、辽宁北方戴纳索合成橡胶有限公司、北化鲁华有限公司、辽宁海德鑫化工有限公司、辽宁科隆精化有限公司、天源药业就有机化工生产技术专业（群）的工作岗位、工作任务、岗位需求和对专业课程设置的意见进行调研。
形成了调研报告并保留了相应的会议记录及相关的视频照片等资料。
（三）企业教师工作站初见规模。
2015年有机化工生产技术专业在宝来集团盘锦北方燃料油有限公司、盘锦和运集团建立了企业教师工作站，专业提供多媒体教学设施和桌椅等，合作企业提供化工生产真实环境和学生实习实训岗位，为专业教师企业顶岗实践和学生实习就业提供了有力的保障。在建设工作站过程中保留了相应企业调研报告、会议记录和相关视频、照片等资料。
（四）保障制度逐步建立。
与企业共同商讨制定了《有机化工专业建设委员会运行制度》（草案）、《有机化工生产技术专业教师实践考核实施细则》（草案）。
（五）已经取得的标志性成果。
范文top100培养方案修订。制定了《企业教师工作站运行管理办法》。
二、人才培养模式改革与课程体系改革成效。
建立企业调研机制深入开展?弹性工学交替、分段能力递进?培养模式改革研讨，制定新模式下的人才培养方案。
人才培养模式充实、完善。
有机化工生产技术专业紧扣?校企合作、工学结合?这个核心，结合本专业及相关行业企业的特点，以职业岗位的能力要求为依据、以职业岗位的真实工作为基础，构建?弹性工学交替、分段能力递进?人才培养模式。
1、建立校内专业实训、校外顶岗实习相结合的人才培养体系在工学结合人才培养过程中，注重学生在企业顶岗实习期间实践能力的培养。针对工作岗位解析职业能力，根据行业企业典型岗位的职业能力要求，从知识、技能、工作态度三方面解析职业能力，确定专业的培养目标与培养规格，明确基础知识和实践技能的难度、广度和深度，分析典型任务，系统培养学生综合职业能力。
2、紧盯职业岗位要求，专业人才培养方案不断完善。
有机化工生产技术专业在深入学习前沿教育理论和行业企业调研的基础上，范文写作聘请行业企业和国家示范校的同行专家对专业人才培养方案进行了三轮修订，框架结构逐稿完善，方案内容不断充实、规范，更加贴近职业岗位要求，更加突出高职院校教育特色。
（二）课程建设成果初见丰硕。
1、构建?工作过程导向?的项目化课程体系。
深入实施课程改革，有效推进专业建设，制定出更科学的基于工作过程的学习领域课程体系，多次召开专家访谈会，整个会议通过分析企业岗位的人才类型需求；商讨学生培养方案和校内教学计划；拟定核心课程；讨论专业学习领域课程总体结构方案；探讨有机化工生产技术专业的核心课程及职业能力标准。会议中各位企业专家积极发言，从我国有机化工行业的发展现状及未来前景、企业的用人理念、用人要求等角度，对人才培养方向、课程设置、课程内容、基本技能等提出了建设性意见和建议，在总结自身经验的基础上找到了最典型的工作任务，确定了有机化工生产技术专业课程体系的基本框架。
2、精品课程初见成果。
在示范校建设期间，学院大刀阔斧地进行课程改革，有机化工生产技术专业（群）共主持了4门理实一体课程和精品资源共享课程的建设。在课程建设过程中探索构建了以工作过程为导向的新型课程体系，课程开发与建设有序展开。我系精品课程为：化工单元操作、化学反应过程与设备、化工设备安装与维修和普通化学。四门精品课程已初见成效。
专业建设工作总结
数控技术应用专业。
（一）专业发展定位。
数控技术应用专业是学校重点建设的龙头专业，是省、市指定的承担“数控技术应用领域技能型紧缺人才培养培训基地”，是教育部确定的中央财政重点支持专业，是省、市两级示范专业。20xx年，我校被教育部、财政部确定为第一批国家中职示范校立项建设单位，同时数控技术应用专业被确定为示范校建设专业，《项目建设方案》和《项目建设任务书》于20xx年7月获得批准通过，目前该专业每年招生都超过400人。通过两年的建设，按预期目标圆满完成建设任务，现已通过教育部审核。
以建设国家级示范学校为抓手，以强化内涵建设为主线，以装备制造业产业发展为依托，加强师资队伍建设工作，加大人才培养模式改革的步伐，建立健全人才评价体系，创新校企合作机制体制，扩大专业在沈阳市、辽宁省乃至全国的示范辐射作用。
构建“两工一专”的人才培养模式，创立以“基于两个支点”的课程体系；建成“五位一体”的校内外实习实训基地；打造专兼结构合理、优势互补的专业教师团队。真正做到教育与产业结合、教学与生产结合，学习与就业结合。
物流工作总结
回首这两个月的工作，感触很深，劳绩许多，这两个月在领导和同事们的悉心关心和细心赞助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。在此我对前期工作进行总结，并对将来工作进行筹划。在xx物流我担负车队调整一职，具体工作如下：
1、与值夜班的同事进行工作交代。了解当前车辆运行环境，以便更好的支配车辆。
2、实时精确的给车队下达运输任务。依据业务调整提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。为了确信司机收到任务看护，我们目前要求司机收到任务信息后以短信的形式立即回覆，如未回覆，我们电话看护司机。
3、依据业务调整下达的运输任务，对车辆进行帮助跟踪。目前对车辆运行状况进行24小时监控，如果车辆两个小时以上未移动，我们将电话看护车队队长进行核实，并填写《车队反馈信息表》。
4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修环境、装货信息及卸货信息。如果呈现非常环境(货到因客户料场货满未能卸货等)，我们将实时与业务员联系，业务员具体和谐，并将信息反馈给我们。
5、绘制车辆及时信息表(夜班)。充当业务调整角色，与业务员进行充分沟通，对车辆进行抽调，合理支配车辆;在每天早上7：00以前，将截至7:00的车辆运行环境汇总成表，使白班接班人更清楚的了解当前车辆运行环境。
6、非常环境处置惩罚。目前非常环境主要有事故、客户变化进货要求、装货地因缺料导致未能按时装货及卸货地因卸货车辆较多未能按时卸货等。
以上就是我的主要工作任务，前期工作固然可以或许完成，然则感到还存在许多缺陷，与领导的要求还有差距，工作才能有待进步。往后我会尽力工作，在工作中赓续反思，赓续提高，在实践中完善自我，为公司做出最大供献。我相信我能将工作做的更好，让领导更宁神、省心。
物流工作总结
回顾近一月的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
我所在的部门是物流部，首先在这个及其不平凡的一月里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的.开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料(material)、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流工作总结
必须承认，20xx年时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，认真落实公司20xx年工作计划，全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示，围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额xx余万元，新增专线一条—x专线，营业网点增加x、x、x等站点，x物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。
1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额xx万元，相比20xx年的x万元，增幅为x%。20xx年物流公司完成利润x万元（估算值，待财务正式报表），相比20xx年的x万元，增幅为x%。
2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了x、x、x等x个营业站点，新开一条西北专线，截止x月x日，x专线营业额为xx余元，业务覆盖x5省市，即x、x、x、x、x。
3、制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。
4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入x万元（其中移动公司投入x万元），建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入x万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员x名。
6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理x月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训，提升员工技能。
x月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力，x月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。
20xx年物流公司取得的成绩是显著的，这些成绩的取得取决于：
1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今天的变化，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持。
20xx年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
再次是我们的业务员，在没有自己专线的情况下，拿到货物承运权的难度非常大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有x万多，这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20xx年度的成绩。
尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩，但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：
1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽略了利润也要相应增加的要求，导致20xx年的利润下滑严重，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严重的是这种负增长达到了x%。
2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化，各级员工存在着一定的认识误区，导致工作中有些混乱和脱节。
3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有及时跟上，没有真正体现多劳多得的分配原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入，特别是吴岙物流基地的使用，物流公司没有明确的定位，也没有为之展开相应的探索工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。
20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx年我们物流公司将继续完善以下工作：
1、理顺秩序，加快节奏。
在20xx年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、资源整合、物尽其用。
二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地；
三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。
3、扩大专线、提高业绩在20xx年2条专线的基础上，20xx年我们要陆续建立x、x两条专线，业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地；吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年x万销售额的基础上完成xx万的定额，其中x专线要突破x万，x专线、x专线、x专线要完成各线x万的定额，x基地物流总包和分流配送要完成x万的定额。
4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证20xx年度公司利润率在10%上下。
面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于x物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识；要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵；更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20xx年的各项任务，再创20xx年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
物流工作总结
一、省、市重视，成功获批省级重点园区。
立足建设省级园区，园区积极整理资料编制了省级县域工业园区申请书，在市、区中小企业局等部门的大力支持下，被省中小企业促进局(陕中企工发[20xx]xx8号文件)确定为全省重点建设县域工业园区;省级物流园区申报正在积极进行前期准备工作。
二、园区重点建设项目稳步推进。
(一)陕西华润化工石油产品仓储物流项目二期工程。
该项目是区20xx年重点建设项目，总投资1.9亿元，占地148亩，主要从事能源化工产品的仓储服务业务。目前项目已基本完工，成品油库区、消防站、装卸栈台已建成运营，综合办公大楼全面竣工。总投资5300万元的油气铁路专用线改造工程已经铁路局批复，工程建设全面展开。
(二)延长新能源石油管道材料储备加工中心库项目。
(三)园区道路建设项目。
全长738米，投资782.44万元的老雁引路南段改造和新建南北规划一路工程已被列入区20xx年重点建设项目，目前已完成道路勘测和前期设计。
三、招商引资形势良好。
自9月26日杨区长调研以来，园区上下认真贯彻领导调研指示精神，自加压力，谋划发展。我们严格筛选出投资强度大、预期效益好、节能环保符合规划的项目。其中已签约项目1个，正在接洽项目多个。
(一)已签约项目：陕西金源石油有限责任公司引镇成品油油库项目，已被列入区20xx年前期重点项目计划。已与园区管委会签订项目引进合同，并已缴付区财政城市建设配套费，目前正在办理项目报批手续。
(二)近期接洽项目：九州通现代医药物流中心项目、天幕实业有限公司光伏幕墙生产项目、安航大件运输有限公司项目正在积极洽谈中。
四、争取资金扶持，保持投资稳定，税收实现新突破。
管委会积极联系省、市发改委、工信委等部门，组织编制专项资金申报材料，申请政策扶持。争取到贴息资金300万元，20xx年服务业综合改革试点奖励补助资金50万元。
入区企业运转良好，税收贡献显著。20xx年度园区完成固定资产投资1.9亿元，企业实现营业收入39亿元，上缴国、地两税共计6xx0万元(其中国税5594万元，地税516万元)，成功突破6000万大关。
五、对外宣传常抓不懈。
六、安全生产警钟长鸣。
针对园区施工场所和企业生产经营过程中较易出现不安全事故的情况，管委会采取拉横幅、下通知、开专会，积极联系区有关职能部门上门检查等方法，加强企业安全生产教育宣传工作。结合开展安全生产年活动，要求各企业主要领导要亲自抓好安全生产工作，定期开展安全生产大检查，发现问题及时整改，防患于未然，促使项目放心建设、安全生产，确保园区全年无不安全事故发生。管委会安全生产负责人被区安委会授予区20xx年度安全生产先进工作者荣誉称号。
七、管委会内部管理进一步加强。
紧紧围绕区政府关于加快园区建设和发展的意见要求，借鉴其他园区的先进管理经验，建立完善了园区内部各项管理制度，进一步规范工作流程，简化办事程序、提高工作效率。同时在机关内部广泛开展争先创优活动，严抓工作纪律，加强内部考核，调动工作积极性，激发工作热情，竭尽全力为入园企业提供真诚高效服务。
专业建设工作总结
田永中。
为加快地理信息系统新专业建设的步伐，规范管理，提高新专业建设的水平，根据学校教务处、地理科学学院、地理信息系统系三方达成的协议，开展地理信息系统专业建设，目前，该项工作全完成，现将其总结报告如下：
一、工作进程。
1、本项目于20xx年x月开始，历经近6个月，于20xx年x月底初步完成协议书中规定的建设内容。
2、20xx年x月，因迎接教学评估，根据学院的相关安排，对本专业建设中的内容，特别是制度建设方面的内容进行了较大的修改和完善。
3、整个工作得到了学校教务处各位领导和同志们的大力支持，学院领导也非常重视，并与地理信息系统系一起，组成了新专业建设领导小组，负责组织新专业建设中的各项工作。
4、具体工作的开展是以专业负责人为核心，充分调动广大教师的积极性和创造性，广泛开展教学调研，组织了近20次讨论会，特别是对专业发展方向及课程设置进行了长时间的反复研讨，逐渐达成了共识。
二、建设内容完成情况。
目前，协议规定的地理信息系统新专业建设内容已全部完成，具体的成果包括：
1、地理信息系统专业建设规划（20xx—20xx年）。
物流工作总结
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜；第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
（4）针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
（1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
（2）针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上方的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
（1）针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
（3）针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证及时供应，这样就可大大节省成本。
（1）原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99％甚至100％，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面能够保证库存占用减少，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
（3）在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上方的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，用心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。
专业建设工作总结报告
在20xx年江苏教育科学研究院(江苏教育学院)的院特色专业遴选工作中，我系汉语言文学专业被确立为院特色专业建设点。三年来，经过我系全体同仁的不懈努力，汉语言文学特色专业建设点的建设水平达到了我院专业的验收标准，本科专业建设和人才培养工作成效显著，现将特色专业建设工作总结如下：
汉语言文学专业拥有一支年轻化、学历高、实力强，而且作风顽强、锐意进取的专业队伍。在专业建设中，我们充分发挥学术带头人与学科带头人的作用，积极培养学术骨干，紧扣特色专业建设目标，加大力度进行专业队伍建设。教学科研并重，以教学为基础，以科研为提升，积极开展学术交流，营造健康和谐的学术氛围。特色专业在学院未来发展方面要起龙头作用，为此全系同志进一步把各教研室工作做细、做强、做大，真正做到未雨绸缪。
1.力促汉语言文学特色专业健康发展，争创本专业为品牌专业。“”期间，本专业加大引进人才力度，加快制度建设，加速教学改革，建设精品课程，为学校进入更高的平台做好了超前准备;培养了一批批具有汉语言文学基础知识、基本理论、基本技能和初步的科学研究能力的合格中小学语文教学教师、教育科研人员、文秘工作者;每年毕业师范类专转本生300人左右。本专业毕业生一直保持着较高比例和较高质量的就业率，其中有一大批相继进入了我院附属高中、南京十三中、南京北京东路小学、游府西街小学、长江路小学和外地的名校，还有一些考取了硕士研究生、公务员和事业单位。不少用人单位对本专业毕业生另眼相看，给予很高的评价，主动要求我们派毕业生前往实习，在公开招聘前提前来我院物色本专业优秀毕业生。这一切为本专业成为院品牌专业打下坚实基础。
2.积极引进高学历、高职称人才，保证了本专业的良性发展。为适应高教事业的发展，本专业从“十五”期间就致力于发展一支高素质、高水平、高职称、高学历的师资队伍。截至20xx年x月，汉语言文学专业先后吸纳2名博士，一位从事古代汉语、古文献研究，一位从事先秦两汉文学研究。
3.刚柔相济，依靠激励、感召、启发、示范、引导等方法，进一步夯实了汉语言文学专业教学基础，并为本专业的发展提供了强有力的保障。在学院的统一部署下，本专业贯彻传统的“课比天大”“教学无小事”的教学管理理念，通过强化教学管理，进一步规范教学过程、教学行为以及教学秩序;充分调研、借鉴兄弟院校的学分制，有序推进学分制，强化并完善教育教学的质量监控队伍;以教学工作的目标管理为手段，持续提高教学质量。
二、继续深化教学改革，不断完善课程体系。
本着一切为了专业发展的需要，为了与时代同步，系科进一步强化教学改革，进一步落实理论与实践结合的人才科学发展观，真正做到为社会服务、为教育服务。
1.面向社会，及时调整教学内容。近三年，本专业为了适应社会对新型教育人才的需要，科学地将汉语言文学专业调整为三个模块，即汉语言文学基础理论、汉语言文学教育研究和汉语言文学应用技能。调整原有基础性课程与实用性课程的课时，对内容详尽的课程做了相应的整合，增开了针对学生专业理论水平和实践能力提升的一些理论实践选修课程，如《语文教师专业素养与教学实务》《语文教学理论研究》《语文美育》等;将《新课程标准》的内容纳入讲授与考查之列;还增加了一些富于时代气息和面试的课程，譬如“演讲与口才”、“说课”，等等，供学生在二年级选修。
2.牢记四个“有利于”，以便于合理地选取教学内容。调整教学内容，简言之，就是为了教育事业这一百年大计，因此，本专业以如下四个有利于为基本指南，即有利于学生学习汉语言文学基础理论、基本知识与基本技能;有利于学生进一步进行学科研究的初步训练;有利于培养学生发现问题、解决问题的能力;有利于学生在大学毕业前获得相应的中小学教师技能培训。使学生能够轻松走向课堂，也能够愉快步入研究性大学进一步深造。
用中不断修订。由南师大出版社20xx年出版的本专业专任教师编著的系列教材，近期已有部分教材再版重印;本专业专任教师编著的这套系列教材，获20xx年度高等教育教学成果二等奖。还派出本专业专任教师参与我院分院五年制高师《语文》和《现代汉语》教材的编写，担任各分册教材的主编、副主编;这批教材也已走进高师讲堂，教材的修订、选本的编撰工作也在有序进行。
三、有限的经费投入，无限的教育产出。
根据专业具体规划，三年来这1.5万元专项基金主要投入在课程建设、重点学科建设、教学研究与科学研究等方面。这些资金的投入，有效地改变着汉语言文学专业的教学与研究环境。具体情况如下：
这些有限的经费支出，为本专业教师创造了一个更具有外延性的教学与科研平台，为学生提供了更优质的实习平台;这一切不仅符合本专业发展要求，而且为迎接新的机遇与挑战做了充分的准备。
四、措施得力显特色，多管齐下出成效。
1.积极采取各项措施，以保证汉语言文学特色专业建设目标的实现。第一，加强加速师资队伍建设，确保师资队伍建设上水平上台阶;第二，加大课程建设力度，确保满足学科发展需求;第三，深化教学改革，紧紧围绕教学大纲、计划、教材、课程建设、教风、学风、考风等进行全面改革，把汉语言文学(师范类专转本)特色专业的建设落到实处。在“”期间，这些措施均已得到很好落实并初见成效，以达到预期建设目标。
2.及时修改现有的人才培养方案。从20xx年秋季开始，汉语言文学专业首先调整了过去整齐划一、统一组织的集体实习模式，做到统一部署、集体实习与工作意向确定的个体实习相结合的灵活原则;在教学法课程中进一步融入“新课程标准”、“教育与心理”、“教师法”与“说课技能”，并作为考核内容;再者，调整了选修课部分，增加了“面试礼仪”、“普通话训练”、“演讲与口才”等更符合学生迫切需要的基本技能课程。到目前为止，这几部分业已达到预期要求。
3.引进高学历高层次人才，建设高质量师资队伍。本着宁缺毋滥的前瞻性战略眼光，近几年，共引进两位博士，进一步充实了专业师资队伍。本专业专任教师中现有享受国务院政府特殊津贴的专家2人，江苏省有突出贡献的中青年专家1人，江苏省“333”工程第二层次培养对象1人，江苏省“青蓝工程”学术带头人培养对象2人、青年骨干教师培养对象3人。一位教师远涉东洋完成国家级科研项目。一支结构较合理，具有可持续发展能力的，高学历、高职级、高水平的专任教师队伍，已经初步形成。
4.加快提升教师的科研水平，大幅提升科研成果的数量与质量。汉语言文学特色专业建设期间，有一位教师独立承担国家社科基金项目一项，两位教师独立承担省教育厅哲学社会科学基金项目两项，多位教师主持院“”科研课题多项，5位教师获院学术著作出版资助;此期间本专业专任教师出版个人学术著作十余种，发表学术论文数十篇。
5.进一步规范教学管理制度，提高教学质量。经过多年苦心经营，目前，系常规教学工作井然有序，教学纲领性文件一应俱全，组织与实施均非常有力、到位;教学改革与教学研究活水长流，成果显著;各类教学档案齐全，管理有力;管理人员立足本职工作，任劳任怨。总之，教学管理已达规范化、专业化要求。
6.合作办学成绩斐然。本专业的师范类专转本是与苏州大学合作办学，接受该校教务部门和文学院的教学工作指导，互相信任，配合默契，合作愉快;依托省内多所教师进修学校等机构合作举办本专业成人“专升本”教育，也合作得十分成功。
五、优化人才培养模式，彰显专业特色优势。
汉语言文学专业自复办以来，经过连续的建设与发展，逐步在教师队伍建设、学科建设、教材建设、课程设置与建设、学风建设与学生就业等方面形成了自身特色。
1.教学队伍优。本专业教师具有比较丰富的两年制大专起点本科学历补偿教育教学经验，他们熟悉学生的专业背景，有较高的教学水平和专业科学研究能力。目前本专业拥有高水平的专业带头人，共有5名教授(为全院教授数的20%)，其中两人为享受国务院政府特殊津贴的专家，一人同时是本院唯一一位省“333”工程第二层次培养对象，还有一批高水平的副教授和青年讲师，教师团队结构合理，整体素质较高，是目前江苏教育学院师资队伍力量最强的专业之一。
2.教学计划和大纲针对性强。在学习兄弟院校汉语言文学专业办学经验和总结本专业教学经验的基础上，又多次组织调查研究，充分考虑生源的学习背景和实际发展需要，认真设计编写了科学合理的专业教学计划和各科教学大纲，对学生的培养既注意全面性又突出重点，从目前基础教育的实际需要出发，要求学生不可急功近利，一定要全面系统掌握本专业的基本知识和基本理论，打好基础;同时也要强化把专业基础理论转化为教学技能的能力。
3.教材与精品课程建设初见成效。目前，由本专业教师编写的7种专用教材，已于20xx年x月由南京师范大学出版社出版，并在使用中不断修订。围绕必修课展开教学改革，已建成一门省级精品课程(“中国古代文学”)，三门院级精品课程(“中国古代文学”、“中国现当代文学”与“语文教学论”)。
4.人才培养模式科学。本专业充分考虑基础教育教师的工作特点，注重将学生的基础理论学习、科研能力的培养和教学实践能力培养结合起来。要求学生在学习中深入理解当前国内外基础教育理论、母语教育、汉语言文学教育的最新发展和改革动向，把握本专业理论研究成果的价值追求;同时，带领学生开展丰富多样的教育调查、教育考察、文化考察和大量的见习与实习活动，积极引导学生关注本专业和国内基础教育教学改革的热点和难点问题，培养其研究问题和解决问题的综合实践能力。
5.改革力度大。本专业不仅加大教师队伍建设的力度，高度重视教师的进修学习特别是在职进修学习，提高教师的科学研究能力和教学水平，目前本专业有4位教师在职攻读博士学位;同时，为了培养学生综合素质，本专业通过演讲比赛、技能大赛(三字一话、说课等)、双休日综合文化素质课、社会用字调查等活动，提高学生的专业素养、教学技能和教科研能力。
6.服务意识强。本着“以生为本”、“一切为了学生”的指导思想，大力开展就业指导、考研指导，并鼓励学生积极就业、灵活就业。在师生的共同努力下，两届毕业班许多学生在南京六城区中小学教师招考中理论考试和实践考核均表现出色，不少非南京籍同学在激烈的竞争中脱颖而出，留在南京的中小学任教;04级的郑晓春进入了无锡市现代职业技术学校，05级的戴婧进入江苏畜牧兽医职业技术学院，章蕾进入江南大学太湖学院，08级的魏孟玲进入南京晓庄学院，王辰辰进入南通航运职业技术学院，成为高校教师。07级的余汇进入江苏省电化教育馆。此外，在各地的中小学教师招聘考试中，本专业的学生也有令人满意的表现，很多毕业生顺利被当地的重点中小学录用。三届毕业生中都有一批学生顺利通过国家公务员招录考试，进入地方党委、政府机关工作。06级的郭琛被江苏省烟草公司录用，显示了良好的专业素养和综合能力。以上事例一定程度上反映了本专业对学生认真负责的社会服务意识和工作绩效。
六、依然存在的问题，尚待改进的措施。
问题一，虽然引进了一些高学历、高职称人才，但学院被边缘化的现状和资金不足等原因，对人才引进还存在瓶颈;图书资料室建设资金的投入缺口很大;在深化教学改革过程中，一些措施还有待进一步落实、细化。
改进措施：立足选送现有教师攻读博士学位的同时，在引进高职、高学历人才方面争取学院的更大支持，确保师资队伍再上新阶梯;购买图书经费投入有待加大;加强监管力度，进一步落实与完善教学改革举措。问题二，与社会接轨方面的课程设置还不够，相关的内容、课时数，包括开设时间等问题有待进一步完善。
改进措施：继续收集与社会接轨的相关讯息，进一步完善专业课程选修模块。
识的系统完整，又保证学生与社会“无缝接轨”。
另外，在教学相应环节仍需学院大力支持，不断补充、更新教学设备，确保教学活动与科研活动正常进行。
江苏教育学院中文系20xx年x月x日。
物流工作总结
光阴似箭，日月如梭，转眼间xxxx年已经过去，在领导的带领下，我学到了不少知识和社会经验，让我在工作中基本上能独立完成各项工作，首先感谢领导对我的指导和栽培，在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难，以更好的工作来回报上级。
20xx年在领导的带领下，围绕xxxx的总体目标，认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针，始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线，积极做好xxxx的消防安全防范工作，维护商xxxx的治安秩序，工作总结：
疏导后院进出货物的车辆，保持后院消防通道的畅通等，登记工作：登记外来人员进入xx施工的检查；巡视工作：白天巡视xx内有无可疑人员；消防通道是否畅通；消防设施是否被占用等；晚上巡视施工区域是否有消防器材，施工证件，施工安全隐患是否存在等等。
xx月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动，我们去听了别的xx的演讲深受感动，在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见，从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力，四懂，四会”让我们又学到了好多，紧接着每天的出操、消防演习，从中又学了好多知识和问题，在一次消防局的领导来检查我们的工作，我们在xx消防演习了，演习分两组：一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生，消防局的领导看了之后很赞同认可！
回顾xxxx年来的工作，在取得成绩的同时，我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在：
1、由于队员来自四面八方，综合素质参差不齐。
2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。
3、工作上还存在一些不如人意的地方。
所有这些，我们将在今后的工作中痛下决心，加以克服和改进，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求将会更高，难度将会更大，这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实，承认困难，但不畏困难。我们将迎难而上，做好工作。具体讲，要做到“三个再创新”，“两个大提升”，最后实现“三个方面的满意”。即：在思想观念上再创新，在工作质量上再创新，在工作方法上再创新；在工作成绩上再大提升，在自身形象上大提升；最后达到让公司领导满意！
物流工作总结
1建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应，经常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己如果连这么简单的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了锻炼，上大学的时候天天想着健身，现在天天免费健身，因此在这几天里，我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向！不断的调整自己。
2掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里，我一直负责到达配送，在每天晚上，我都会对自己的工作进行总结，把收获和工作中出现的不足记录下来，因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候，龚经理已经让其他人负责到达配送，让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理，并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。
3对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲，要安全和时效，这些主要体现在公司整体上的布局和规划，因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量，论语上讲：‘人而不仁，如礼何？’大意是如果自己没有仁慈之心，要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时，先讲："你好，新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让我们有善待顾客的观念，一切为顾客着想。而在这工作的时候，虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点，但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。
这几天里，有的顾客带了大量现金来，也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话，不但能提高对顾客的服务质量，同时也能提高公司在顾客心目中的形象。
这周大体上有以上收获，目前我对未来虽然有自己的规划，希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出，然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导，我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题，谢谢！
物流工作总结
目前东北物流城所有续建工程均已复工建设，物流办工作总结。综合商铺、写字楼、商务酒店、中心商城已经完工，正在进行消防、装饰等收尾工作，即将交付使用。建材大世界“水立方”馆正在进行钢结构施工，“鸟巢”馆已经完成基础施工。东北机动车交易市场一期工程正在进行一层梁、柱施工；4s店进驻23家，已经完成放线11家，准备放线7家，4家施工单位进场；检车线部分正在进行二层施工。生活配套住宅已经开工8栋，正在进行2-5层主体施工。除续建工程外，今年新建工程也进展顺利。
1、新型建材市场：共18栋，2-3层框架结构，建筑面积4.2万平方米，施工单位已经进场。
2、农机配件市场：共22栋，2-3层框架结构，建筑面积6万平方米，目前施工单位已经进场。
3、汽车配件市场：共25栋，2-3层框架结构，建筑面积6.7万平方米，目前施工招标已经结束。
（二）招商营销工作进展
招商营销工作进展顺利，截止目前，东北物流城正式运营的建材市场和五金市场已经入驻商户800余户，入驻率达97%；中心商城已销售72%；e区建材市场投放的156间商铺也已经预售99%；390户生活配套住宅已经全部预订。
1、进一步加快建设速度，抢抓工程进度。做好k1、k2、k3等工程收尾工作，同时加快建材大世界、东北机动车交易市场、新型建材市场以及其他工程的建设进度，确保工程如期竣工。
2、进一步加大招商和宣传工作力度，进一步做好已竣工市场的营销工作。积极推进政府公共建设工程所需材料在东北物流城的招标采购工作。
3、积极推进粮食、农资、农副产品交易中心，化肥交易中心，会展中心，榛子市场，种子市场等项目的规划建设。
4、积极配合和协调铁岭县政府、土地部门及财政、电力、通讯等部门做好东北城二期拆迁、用地报卷和电力、通讯线路改造等建设工作。
5、继续做好东北城在美国上市的服务工作。
物流工作总结
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回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流工作总结
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。
重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导给予我们工作的大力支持。
感谢公司各部门对我们的帮助、支持。
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动。
走到今天我们一同走过了多少的路程。
还记得当初熟悉的目标的梦。
至今己成为今天的成功的笑。
相信明天将有更灿烂的笑容。
200x年部门工作展望：
1.目标决定未来，追求永无止境。
我看过这样一个调查，如果有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立刻回答说，不可以，一秒钟都不可以。
这让我愈加坚信，目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2.新的一年，我部门的工作目标如下。
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转。
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本。
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本。
目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本。
目标5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也加入到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识，积极参加公司组织的各项培训活动，寻找外部采供物流专业培训机会，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3.目标是企业利润活力的源泉。
配合各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候，崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
物流工作总结
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的.服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
物流工作总结
我叫xx，家住xx郊区，所监管的企业是xx集团有限公司，我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年冬去春来时，我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：
做为一名x的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的xx集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作能力也有了相应的提高，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
经过这一段时间的工作经历，我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的交流。沟通少，不太喜欢参与人多热闹的大众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记xx物流监管员的工作职责，日常管理制度和安全作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，认真履行作为一名x人的监管职责。
物流工作总结
我所在的部门是物流部，首先在20__年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。
在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的'学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流工作总结
2、农机配件市场：共22栋，2-3层框架结构，建筑面积6万平方米，目前施工单位已经进场。
3、汽车配件市场：共25栋，2-3层框架结构，建筑面积6.7万平方米，目前施工招标已经结束。
（二）招商营销工作进展
招商营销工作进展顺利，截止目前，东北物流城正式运营的建材市场和五金市场已经入驻商户800余户，入驻率达97%；中心商城已销售72%；e区建材市场投放的156间商铺也已经预售99%；390户生活配套住宅已经全部预订。
2、进一步加大招商和宣传工作力度，进一步做好已竣工市场的营销工作。积极推进政府公共建设工程所需材料在东北物流城的招标采购工作。
4、积极配合和协调铁岭县政府、土地部门及财政、电力、通讯等部门做好东北城二期拆迁、用地报卷和电力、通讯线路改造等建设工作。
5、继续做好东北城在美国上市的服务工作。
物流工作总结
回顾20xx年的工作，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，仓储物流中心经过了一年的努力，从人员的不稳定再到组织框架的重新修订，仓储物流中心克服了各种困难，有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下：
1、20xx年度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨，出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨，出货10万吨。现货贸易部进货5万吨，出货5万吨。
2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护，修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码，使得更快、更准的找到钢材所放的.位置。
3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作，仓储物流中心与海南荣程投资有限公司达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。
4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与海南元力通运输服务有限公司达成合作，使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。
仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出库配送中的货物错发、交接不明、货物少发；钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致货物库存量不足；帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下问题：
1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如，发货中的数量少发、货物错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。
2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。
3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下，部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干，领导一走马上丢下不管。
通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业； 继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高工作质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。
1. 20xx年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节，20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。
2. 工作开展思路
1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优化工作流程，提高工作能力。
2、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及
完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。
3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质：完善安全库存，提高发货能力及合理库存，加强与相关部门沟通，提前了解钢材到货明细，规划好库存，提高仓库储存能力。
4、落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
5、团队精神塑造：不定期组织人员户外活动或聚餐，从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。
总结的目的是为了更好的计划，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。
物流工作总结
中国物流学会第五次会员代表大会20xx年11月在南京召开。五年来，我会全面贯彻党中央、国务院战略部署，按照第五次会员代表大会提出的“聚人才、上水平、求实效，打造中国物流首选智库”的工作要求，紧密围绕行业发展实际，团结组织广大会员，积极开展物流理论研究、政策建言及行业创新，深入推进产学研结合，在推动现代物流服务体系和学科体系建设，培育壮大人才队伍，促进我国物流业产业地位提升和全行业创新发展等诸多方面都有新的进展。
五年来，我会着力推进学术理论研究创新，无论是组织方式的改进，研究规模的扩大，还是成果质量的提升，都上了一个较大的台阶。
组织方式不断改进。本届理事会期间，我会共组织召开了五次中国物流学术年会，每次参会人数都在千人以上，参与演讲嘉宾上百人。围绕行业发展的重点、难点和热点问题，共设立90多场专题分论坛。通过“专家论坛”分享新思路、新观点，“创新成果论坛”交流新业态、新模式，“青年论坛”促进青年才俊脱颖而出。学术年会已成为国内交流研究成果，探讨前沿理论，指导行业实践，促进产学研结合和学科体系建设最受关注的年度盛会。此外，我会还举办了各种专题研讨会20多场，拓展了研究领域，深化了专题研究。
成果数量持续增加。五年来，我会累计征集论文4320篇，其中1644篇获奖；共下达研究课题925个，其中447个获奖；加上政府部门委托研究课题，学会组织和参与的研究课题总数接近1000个；“中国物流管理创新成果案例”，共收到参评成果550个，其中202个获奖；100多本学术价值高、实践应用好、社会效益显著的物流类图书被授予“物华图书奖”。这些成果的取得，为学会扩大物流研究领域的影响力奠定了重要基础。
研究质量稳步提升。五年来，我会组织研究的论文、课题学术水平突出，应用效果显著。如，对物流发展规划、战略、政策及标准的研究，多次被国务院和有关部委文件采纳。对物流网络、区域物流、电商与快递物流、农产品冷链物流、国际及跨境电商物流、物流集聚区及物流园区、货运改革、军事及应急物流等方面的研究，在国内处于领先地位，有效推动了相关领域物流实践发展。对物流供应链及服务链、互联网及物联网、大数据与云计算等方面的研究，促进了行业管理、服务和技术创新，在业内产生了重大影响。从去年开始，我会选择行业发展的全局性问题，分别设立了重大研究课题和重点研究课题，通过招标方式选择承担单位。对于集中优势资源，聚焦热点问题，提高研究质量的作用逐步显现。
研究成果广泛发布。五年来，我会每年通过《中国物流发展报告》、《中国物流学术前沿报告》、《中国物流重点课题报告》、《中国物流管理创新成果报告》，选编发布研究成果，扩大了研究成果的影响力。陆续推出《中国物流园区发展报告》、《中国冷链物流发展报告》、《中国生产资料流通发展报告》、《中国应急物流发展报告》等系列报告，加强对细分领域的研究指导。我会主管主办的“中国物流与采购网”《现代物流报》和《中国物流与采购》、《中国市场》杂志等媒体，成为发布研究成果的重要渠道。
本届理事会期间，我会新设中国物流产学研基地103个。自20xx年以来，累计命名产学研基地166个。其中，企业和院校联合主办的99个，占59。6%；物流企业和物流园区主办的56个，占33。7%；大专院校和科研机构主办的11个，占6。6%，产学研深化融合的新格局初步形成。
五年来，学会每年组织召开产学研结合工作会议，共有50多家基地作了经验交流和示范推广。组织产学研供需对接活动，累计100多家单位提出了项目需求，部分单位已经开展了深度合作，有的已经取得阶段性成果，有的达成了合作意向。更多的基地利用产学研工作平台，走访互学，交流互鉴，产学研结合工作取得初步成效。
一是产生了一批有专业特色的产学研基地。如大庆油田的石油产业物流、长春一汽的汽车物流、山东荣庆的冷链物流、北京交通大学的铁路货运与物流、西安交通大学的电子商务物流、上海海事大学的港航物流、北京工商大学的供应链物流系统管理、中南林业科技大学的物流工程管理、后勤学院的军事物流与应急物流、重庆工商大学的绿色物流等在业内已有一定知名度。这些基地专业研究能力的提升，也为学会承接行业、政府研究课题提供了重要资源。
二是形成了产学研结合的新机制。如，北京物资学院产学研基地以“中关村智慧物流产业技术研究院”等为依托，开展以智慧物流为目标的科学研究及产业服务。天津大学以天津滨海新区为依托，进行物流管理创新研究，深入推进物流工程教学改革。浙江经济职业技术学院通过组织专业带头人参加国内外学术交流、骨干教师短期培训和企业挂职锻炼等形式提升师资水平。一些单位创造的“校企合作”、“共建共治”、“工学交替”、“订单培养”“学徒制”“企业家进课堂”“教师下企业”等多种新模式，成为产学研基地创新发展的新机制。
三是取得了一批产学研结合的新成果。如，湖南金霞现代物流园与清华大学、同济大学、湖南大学等共同研究信息技术，获得专利授权。远成集团经有关部门批准在四川绵阳建立远成物流职业培训学校，实现了校企深度融合。太原钢运物流通过产学研结合，完成多项专利技术，被认定为高新技术企业。更多的产学研基地实行合作共建，在课题研究、技术咨询、管理创新、人才开发、实习实训等方面取得了一系列重要成果。
五年来，我会陆续参与了“xx”规划纲要中涉及物流的内容，《物流业发展中长期规划》、《全国物流园区发展规划》、《物流标准化中长期发展规划》等国家重大战略规划的研究起草工作。推动了《促进物流业发展三年行动计划》、《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（业内称为“国九条”）等的出台落实，得到社会各界认可。
积极配合政府决策咨询。参与了全国人大、政协、国务院、国家发改委、商务部、交通运输部、工信部、财政部、税务总局、邮政局、国资委、铁路总公司、国家开发银行等部门相关物流规划和政策的修改论证工作。承担了有关部门20多项委托课题研究，研究成果多数被吸收采纳。应邀参与国家重大政策的第三方评估工作，增强了物流业在国家重大政策中的话语权。
努力反映行业诉求。五年来，我会深入调查研究，先后向国务院和有关部门提出了有关财政税收、车辆通行、物流用地、行政审批、涉企收费、投融资等方面的政策建议100多条。部分建议得到国家高层领导批示，多数获得政府和社会广泛认同，有的建议被采纳，推动了相关政策的调整和落实。积极参与全国现代物流工作部际联席会议的工作，先后与国家发改委、交通运输部、财政部、国家税务总局等建立了相关领域的工作联系机制。在此基础上，逐步形成定期系列产品，每月的《物流政策辑要》，每季的《物流趋势观察》，每年的《物流企业负担及营商环境调查报告》和不定期的《参阅》文件，发送政府有关部门和会员单位，产生了较大的社会影响。
通过努力，“物流管理与工程”从20xx年起正式进入教育部全国学科目录“管理学”门类下的一级学科，学科地位显著提升。目前，我国已经建立起从中职到高职、本科、硕士、博士较完善的物流学科体系和人才培养体系。全国已有443所本科院校、954所高职高专院校、900多所中职院校开设了物流专业。十几年间累计为社会培养物流专业人才280多万人。
五年来，我会积极配合教育部制定了《高等学校物流类专业教学指导方案》、《高等学校物流管理与工程类专业国家质量标准》、《中等职业学校物流管理与服务专业教学标准》，完成了本科及高职专业目录修订工作。我会还与物流教指委和行指委共同开展教学研讨和全国大学生物流设计大赛、“双师型”骨干师资培养、现代“学徒制”项目试点，全国职业院校技能大赛等活动。
继物流师、高级物流师后，20xx年开始启动物流员级别的培训认证。截至目前，累计为社会培训认证物流、采购方面的学员达50多万人。20xx年启动“中国物流行业人才标准体系”建设，完成了《物流行业从业人员能力要求》行业标准的编写工作，发布物流行业职业人才培养框架，加强相关认证制度、考试大纲、题库和模块化培训教材的更新建设工作。